In den letzten 2 Jahren gab es etliche Neuigkeiten. Die Zulassung der LAk-17 B FES Mini ( Mini Lak) befindet sich auf der Zielgeraden.<\/p>\n\n\n\n
Ende Juni haben wir erfolgreich die L\u00e4rmmessung bei Detlev Claren (OUV Messstelle S\u00fcd) in Augsburg durchgef\u00fchrt. Vielen Dank auch an die tatkr\u00e4ftige Unterst\u00fctzung durch die Augsburger Segelflieger.<\/p>\n\n\n\n
Am 03.07.2020 erfolgten die Abnahmefl\u00fcge durch die EASA in EDTW.<\/p>\n\n\n\n
Nachdem auch das Equal Level of Safety ( Start in 2 Punkt Lage) von der EASA genehmigt wurde, warten wir auf die Erteilung des Type Certificate durch die EASA bis sp\u00e4testens Ende Dezember.<\/p>\n\n\n\n
Im Sommer ist auch der Prototyp der Lak-17C FES fertiggestellt worden. Dies ist eine Lak-17B FES, mit folgenden Modifikationen:<\/p>\n\n\n\n
1)h\u00f6heres Fahrwerk<\/p>\n\n\n\n
2) 16Zellen Batterie<\/p>\n\n\n\n
3)angepasster Kontroller<\/p>\n\n\n\n
Damit soll die Lak-17 C mit 455 kh MTOM eigenstartf\u00e4hig werden. Mit h\u00f6herer Zuladung bis 600 KG dann Start im F-Schlepp.<\/p>\n\n\n\n
Wir erwarten bis im Fr\u00fchjahr die Genehmigung der Flight Conditions f\u00fcr die Erteilung eines EASA Permit To Fly.<\/p>\n\n\n\n
Aktuelle Lieferzeit ca 15 Monate f\u00fcr alle Typen nach Eingang der Anzahlung von 15.000 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n
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In den letzten 2 Jahren gab es etliche Neuigkeiten. Die Zulassung der LAk-17 B FES Mini ( Mini Lak) befindet sich auf der Zielgeraden. Ende Juni haben wir erfolgreich die L\u00e4rmmessung bei Detlev Claren (OUV Messstelle S\u00fcd) in Augsburg durchgef\u00fchrt. Vielen Dank auch an die tatkr\u00e4ftige Unterst\u00fctzung durch die Augsburger Segelflieger. Am 03.07.2020 erfolgten die Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-37","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/lak-aviation.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/lak-aviation.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/lak-aviation.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/lak-aviation.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/lak-aviation.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=37"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/lak-aviation.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38,"href":"http:\/\/lak-aviation.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37\/revisions\/38"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/lak-aviation.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=37"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/lak-aviation.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=37"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/lak-aviation.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=37"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}